「EVこそが未来であり、ハイブリッドは時代遅れだ」。そんな空気が世界の自動車業界を覆う中、トヨタは1997年の初代プリウス登場以来、ハイブリッド技術を磨き続けてきました。EVへの全面転換を急ぐ欧米メーカーが増える一方、トヨタはEV、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、水素など複数の選択肢を残す「マルチパスウェイ」を主張。充電インフラ、電力事情、地域ごとの需要といった現実を見据えながら、長期的な技術開発を続けてきました。本動画では、EVブームの変化とハイブリッド需要の再評価、THSの技術蓄積、そして全固体電池へと続くトヨタの長期戦略を振り返ります。

・世界を席巻した「EV一択」という潮流とトヨタへの批判
・1990年代の「G21」プロジェクトから始まったハイブリッド開発
・1997年に登場した初代プリウスとTHSの進化
・エンジン、モーター、回生ブレーキを統合する制御技術
・27年以上にわたり蓄積された量産ノウハウと走行データ
・充電インフラや電力コストなど、EV普及を左右する現実的な課題
・欧州市場で再び存在感を高めるハイブリッド車
・地域や用途に合わせて複数の技術を用意するマルチパスウェイ戦略
・短期的な流行に左右されず技術を磨き続ける日本のものづくり
・ハイブリッドの次を見据えたトヨタと出光興産の全固体電池開発

世界が1つの技術に熱狂している時にも、複数の可能性を残し続けたトヨタの判断を、あなたはどう考えますか？ぜひコメント欄でご意見をお聞かせください。動画が興味深かった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。

本動画は、公開情報および各種報道をもとに、自動車産業や技術の動向を分かりやすく紹介・考察することを目的としています。企業、技術、市場動向に関する評価や将来予測には見解の違いがあり、状況や数値は時期によって変化する可能性があります。本動画は特定の企業、製品、投資行動を推奨または否定するものではありません。