◆国鉄◆117系《新快速》前面展望 1986年
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8ミリからデジタル化。映像の乱れあり。
◆117系 新快速 京都⇒大阪(一部車窓)
◆大阪駅風景
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20 Comments
@takuue5148
6 years ago
貴重な映像ありがとうございます。117系もこの時にはまさか34年後夜行列車に生まれ変わるとは思わなかったでしょうね。
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@はくと-n7u
8 years ago
こうして当時の映像をインターネットで見られるのはなんと幸せなことだろうかと思います。当時を知らない世代からしたら「'86年の京都線ってこんな感じだったんだ!」と逆に新鮮で見ていて飽きなかったです。それはそうと京都〜三ノ宮間の停車駅が新大阪、大阪のみとは今の特急並みの停車駅の少なさでびっくり…
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1 reply
@富士出羽
9 years ago
この時から大阪駅には既に今と同じぐらいのレベルの自動放送が導入されていたとは凄いな
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1 reply
@yumittk.6946
8 years ago
こーいう動画を見て最近思う事。この時生まれた赤ちゃん達は全員30歳を超えていて、さらにこの時まだ30歳前後だった方々はもう還暦。
時間経つのが早すぎるというか、人生って、あっと言う間なんやろなって思う
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@裕紀-z3u
2 years ago
高校時代の風景
懐かしいなー。まだ、国鉄の時で
西大路まで、毎日乗ってました。
タキイ、梅小路蒸気機関車館、
日本電池と車窓が思い出される。
反対側の車窓もあれば最高やな。
山陰線のキハも見れたし
ほんま、懐かしいに尽きます。
5
@naomaru6598
3 years ago
よく残してくれ、そしてアップして頂き、とても感謝しています。感無量です。
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@ぱぴー-z7j
9 years ago
大阪駅のこの放送が懐かしい(今の放送より味がある)。
117系新快速は新大阪を通過していた頃に、1度だけ乗った思い出があります。
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@kawasakiworld5621
7 years ago (edited)
民営化直前で外側線走行始めた頃の117系新快速ですね。
この頃は京都出発したら次は新大阪だから、なんだか特急のような重厚感がありましたね。
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@宮野阿蘭
7 years ago
当たり前かもしれないが、誰もスマホを持っていない。それどころか携帯電話すら存在しない。それが今からわずか30年前。これぞ鉄道唱歌で歌われている「智識の進歩も見られたり」。
6
@ポンポンポコポコ
9 years ago
懐かしい動画ですね。この頃2つドアの6両新快速でもまだまだ
車内に余裕がありまくりでびっくりです。いまなら新快速停車各駅で積み残しになりますね(笑)
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@shunsukeoyama-5555
5 years ago
当時中学生で、大阪駅で降りようとしたら降りそこねて三宮まで連れてかれた記憶があります(笑)。
2ドアだと、ラッシュ時戦争でしたね。
3
@レッカー24時間営業
9 years ago
私が京都から大阪の高校に通学してた頃の新快速の映像、懐かしいです。毎日この新快速で通学してました。
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@h-t0008
7 years ago
36:16
そういや、昔はホームに水飲み場があった!!
なつかしい!
貴重な映像をアップ頂き、ありがとうございます😊
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1 reply
@chickle112
9 years ago
すごく懐かしいですね、当方ずっと千里丘住みです。
当時は茨木~千里丘の右側に国鉄マンションが8棟くらいありました。
もう少し前なら千里丘駅も地下道通ってホームに上がってました。
京都、大阪、三ノ宮にしか止まらないイメージがいまだに染み付いてる 笑
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@〆サバ-z2e
9 years ago
国鉄時代は新快速は内側線を走っていいたと聞きましたが
外を走っていた時代もあったんですね。
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1 reply
@S_-pn8hy
6 years ago
33:30
当然だけど国鉄と名乗る放送初めて聞いた(JR後しか体験してない)
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@a-15530
7 years ago
30年以上前の動画をよくアップして頂きありがとうございます‼
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@bogari2970
6 years ago
春日色の113系が懐かしい
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@関目高殿-d3m
4 years ago
その当時にLED発車標があったのですね…
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@IamIMMORTAL666
9 years ago
貴重な映像ですね!
国鉄って運転乗務員室幕を常に下ろしていて、前面展望出来なかった印象があります。
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8ミリからデジタル化。映像の乱れあり。
◆117系 新快速 京都⇒大阪(一部車窓)
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