阪神本線 大阪府内 福島, 野田, 淀川を最高速度 110 km/h 高速通過する 直通特急 (直特)、特急、急行、普通の映像をまとめました。
大阪梅田と神戸はJR西日本 神戸線と阪急電鉄 神戸線も並走しており、非常に競争が激しい区間となります。
阪神電鉄は最も南側、工場が多い下町を走行しています。
この区間は山陽電車と阪神電車の車両を確認することができます。
近鉄との相互直通運転が実施されていますが、この区間では近鉄の車両を確認することができません。
普通は4両、直通特急、特急、急行は6両です。
近鉄の車両は車両長が20mに対し、阪神・山陽の車両は18mです。
駅構内で様々なアングルから撮影をしており、全列車に列車情報, 速度計をつけています。
・紹介する車両
阪神 1000系、9300系、9000系、8000系、5700系、5500系、5000系
山陽 5000系
阪神本線 大阪府内 福島, 野田, 淀川を最高速度 110 km/h 高速通過する 直通特急 (直特)、特急、急行、普通の映像をまとめました。
大阪梅田と神戸はJR西日本 神戸線と阪急電鉄 神戸線も並走しており、非常に競争が激しい区間となります。
阪神電鉄は最も南側、工場が多い下町を走行しています。
この区間は山陽電車と阪神電車の車両を確認することができます。
近鉄との相互直通運転が実施されていますが、この区間では近鉄の車両を確認することができません。
普通は4両、直通特急、特急、急行は6両です。
近鉄の車両は車両長が20mに対し、阪神・山陽の車両は18mです。
駅構内で様々なアングルから撮影をしており、全列車に列車情報, 速度計をつけています。
・紹介する車両
阪神 1000系、9300系、9000系、8000系、5700系、5500系、5000系
山陽 5000系