京葉線の青い103系の各駅停車が自分は大好きでした❗

103系に乗って、舞浜駅と葛西臨海公園駅の間の荒川と東京湾の河口を見て、よく癒されてましたね(笑)

八トタ時代の武蔵野線、快速マリンドリーム、103系のスカート、低運転台の運番なし、何もかもが懐かしいです…
昔の京葉線はほんとに種類多彩でしたね、後にVVVFをのせた103系DDMや連接構造のE331系といったネタ全開の車両が登場したり、蒸気機関車や寝台列車などの臨時列車も走らせたり、京葉線ならではの楽しさがたくさんありましたね😊
自分もこの時代に大人になっていたかったです。
長文失礼します。

懐かしい車両がたくさん出てきますね。

今でこそ新型のＥ２３３系５０００番台にほぼ統一された京葉線、そして総武線からの、２０９系５００番台とＥ２３１系０番台に置き換えが進む武蔵野線ですが、この頃は国鉄型の宝庫でしたよね。

このチャンネルの何がいいって懐かしいすぎる引退車がまだ現役だった頃の動画上げてくれることですよ。

京葉線は本当に多種多様で楽しかったです✨

京葉線を利用していましたし、103系、201系が好きなので嬉しいです✨

千葉みなとは当時は快速、特急は全て通過で各駅停車のみが停車駅でした❗

確かケヨ204編成は京葉線のクモハの中では一番若いのはクモハ103-73でしたね。😃💡その次に若いのはケヨ203編成のクモハ103ー74💡

自分は京葉線の青い103系はよく乗っていた❗

京葉線の103系懐かしいです、

スカイブルーの201系、関西だけかと思ってたら、首都圏でも見られたんだな😃

103系、201系の前面スカート付は、関西では有名です。でもまさか、京葉線でも履いていたとは_(^^;)ゞ

いかにも電気食ってます！
という感じでしたね103系国電はｗ
懐かしいです(*´▽｀*)

この国鉄時代の１０３系懐かしい京浜東北からの転属車

この時代の京葉線に乗ってみたかった。って今更ながら我儘を言ってみます笑

高校時代はこの京葉線で幕張メッセへよく行きました。

自分は、205系がいちばん好きです。東京に、学校通う為、木更津から、通勤快速乗ってました。

京葉線の思い出といえば、静寂に響き渡る盲導鈴でした。ぴーーん、ぽーーん。当時は何なんだろう？この音は。という感じでした。
都心の大きな駅にはすでにあったのかもしれませんが、京葉線は新線で全駅に設置されていて、どこも静寂に包まれていることが多かったので印象に残っています。

ちゃんと103のドア閉め音を入れているところが良いですね