僕は東西線であの青いパーカー着てやっています
今はもう慣れましたｗｗ

なにげにメトロ社員もE233系使いこなしてるじゃん

明日から北千住にすむので、久しぶりに聴けたらと思います。

駅員さんすごく手慣れてますね。

懐かしいです。この駅員

金町駅から乗ってましたね。混み具合が大変ですしたね。動画見せていただき有り難うございます。

たしかにまだましな方ですね。大手町の方までこのあとまだまだ混み続けます。

この声の駅員はまだ毎朝いますか？

若干入れ替わりがあるな･･･

なんで取手からの直通ってわかるんだ？

えええええええええ　これで序の口なのー？　いじめじゃんｗ。

こんばんは。はじめまして。♪綾瀬始発を御利用下さい♪とマイクで口酸っぱく（言葉の表現が語弊でしたら済みません・・・・・）案内されて居るのは、北千住の隣の次が綾瀬で、帝都高速度交通営団（現在は東京地下鉄に民営化の後、愛称でも呼ばれて居る東京メトロ）の境界線でも在り、綾瀬で下り列車～の折返運転、或いは、又は綾瀬の車庫から出庫して来た列車の為、亀有・金町・松戸・新松戸・柏・我孫子・天王台・取手方面から来る直通列車寄りは、車内の混雑も余り無いとの事由と理由の配慮と考慮の一環で、敢えて自分の会社が所有する自社車両の運用と運行諸々云々等々に限らず、始発から終点まで中には利用客も居るでしょうから、一番は安全運行と安全運転も大事で大切で不可欠だとは思いますが、一方では、ＪＲ東も小田急も東京メトロから見れば、あくまでも相互の直通の乗入が各夫々の１社づつで成されては居ますが、やはり他社同士と言う関係も在るでしょうから、旅客を誘導し乗車させ、少しでも車内やホーム諸々云々等々での快適な御利用を哀願したいと言うサービス業の成らでは、の、気持の持ち様＝混雑の解消に繋げたいと言うサービスの一環の表れだと僕は思います