新型スペーシアカスタム納車後２年３万キロレビュー【欠点３つ】
ズラタン・ガレージ 小さな工夫で大きな快適を
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My Spacia Custom, which was delivered in early December 2023, has now been in my possession for two full years, so I've created a long-term review video covering 30,000 kilometers over two years. I'll introduce its good points and three fatal flaws.
I think there are many things you can only learn by owning a car for a long period, so I hope this will be helpful before you make a purchase. By the way, I used AI to create the thumbnail; what do you think?
✅️Table of Contents
0:00 Start
0:50 Turbo Acceleration Performance
2:03 Fuel Economy
3:47 ACC
5:24 The Downsides of Suzuki Connect
7:20 Interior Space
8:59 The Spacia Custom's Fatal Weakness ①
10:35 The Spacia Custom's Fatal Weakness ②
13:20 The Spacia Custom's Fatal Weakness ③
14:44 Why I Chose the Spacia Custom
16:00 A Pleasant Surprise
16:50 Summary
✅️R's Development Blog Featured in the Video
▶ https://ameblo.jp/rs-power/entry-1288...
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✅️[Shocking] I Cleaned My Wife's Spacia Custom with a Polisher That Flys Sand.
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▶ 【納車後に】やっておくべき６つのことを紹介します！
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Sound Effects & BGM Used
https://soundeffect-lab.info/
https://dova-s.jp/
https://bgmer.net/
TheFatRat MONODY BIMONTE REMIX
https://www.thefatrat.com/release/mon...
TheFatRat MONODY
https://www.thefatrat.com/release/monody
TheFatRat UNITY
https://www.thefatrat.com/release/unity
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20 Comments
インパネイルミネーションとフロアイルミネーションは後付けしてもらえますよ！私は後付けしてもらいました！納車して7ヶ月くらい経った後にやってもらいました👍
お疲れさまです🥰🦛
優しい語り口で的確なレビューを、参考にさせていただいています。
自分は今スペーシアカスタムのOEM車フレアワゴンカスタムスタイルターボ4WDの納車待ち中です。
今は10年選手の普通車に乗っていますが、いい歳なんで取り回しの良さと運転支援の充実さでこちらを選びました。
色々な方のレビューを参考にしてきましたが、今回のレビューを見て、やっぱり選んで良かったなと思いました。
ちなみにACCなんて使わないと思っていましたが、自分も今では高速はもちろん下道でも毎日使う必須うアイテムになっています😊
ひとつ残念なことは、OEM車なのでコネクティッドサービスが使えないことですかね😅
足回りのカスタム、期待して待ってますよ〜‼️
二代目N-BOXカスタムに8年乗っているんですけど新型のメーターの見づらさ、収納の激減、これだけで乗り替え候補に入りません。
しかし後席座面のチップアップが便利すぎて他社への乗り替えも考えられず昨年走行距離10万kmを前にサスペンションをコイルスプリングとスタビライザー以外を全て新品に交換して更に乗り続けようと決めました。
あと何年乗れるかわからないけど
致命的なトラブルでも起こらない限りは乗り続けで行こうと思います。
長文失礼しました。
うちの嫁も右折や車線変更すら上手くできず大騒ぎするくらいドヘタ😂でしたが、N-BOX→ソリオ→フリードと少しづつ大きくして慣らしましたよ。
ただスーパーハイトの身軽さも魅力で車選びは難しいですがね。
に乗ってますが気になる点は
・アイドリングストップON時
アイドリングストップした状態で
Pに入れるとピーーーと大音量で鳴り
エンジン切っても止まるまで鳴る
・ナビ案内入れて案内終わると
HUDの画面が運転支援になる
・ナビのオーディオ関係の音響設定が
イコライザーしかないとこ
（ラウドネス、バスブースト等が無い）
ですかね…
購入理由は、見た目のかっこよさとコスパの最強さ、NAは妻が街乗りがほとんどだったことで、私もセカンドカーとして時々愛用して怒られます
メチャメチャ気に入っているのですが、おっしゃる通り、後席の乗り心地は気になりますね
ずっと乗ってると慣れてきますが、ここに後ろのタイヤがあって分かるくらいドンとくるのは、後席ユーティリティが充実している分、残念です
純正タイヤホイールをフリマで売ることかな。
ゆっくり走る人なら、車高が高くても軽自動車に
165/55R15は確実にオーバースペックだと思う。
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8:59 The Spacia Custom's Fatal Weakness ①
10:35 The Spacia Custom's Fatal Weakness ②
13:20 The Spacia Custom's Fatal Weakness ③
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