Der Haken ist kein Helmhaken zum abschließen, sondern ein Haken für eine Tasche zum anhängen. Der Helmhaken befindet sich vorne unter der Sitzbank.

Moin, Nasse Straße, Straßenbahnschienen und Kopfsteinflaster... Dann wünschst man sich das Antirutsch. 👍😉

Bei vielen Touren in die Stadt bleibt die Guzzi zuhause. Dann nehme ich die 2022 GTS 300 meiner Frau und haben riesigen Spaß damit. Mindestens eine Vespa sollt man im Fuhrpark haben. Danke für Deinen tollen Bericht.

Frohe Ostern! An Alle zusammen! 🍀🌿

In Anbetracht der Verkaufszahlen würde ich mir mehr Rollertests von euch wünschen - apropos Roller - in Italien fahren nicht 1000e Vespas, sonder alle anderen Marken, vornehmlich Großradler in den kleinen Kubaturen. Vespanarrisch sind vor allem die Deutschen und Österreicher...

Super dass ihr auch solche Fahrzeuge testet, danke dafür 👍👍

Gerade vor kurzem bei der Fahrschule für den B196 angemeldet. Und hoffentlich kommt dann so bald wie möglich mein neu bestellter 125er Roller 😍 - es ist aber keine Vespa 😉

Auf jeden Fall eine tolle Sache dann sowas im Haus zu haben 😇

Da muss man schon ein richtiger Fan sein......Eine 125'er für so viel Geld.

schön aus Eckhorst-city gestartet ;D

Hab meine Abschluß Testahrt zum B196 ja logischerweise auch auf einem 125er Roller. gemacht .jo !der hat ganz schön nach vorne gezogen .

Schickes Teil. Fahre die GTS 300 hpe und bin bis auf Kleinigkeiten zufrieden. Verbrauch zu hoch, Helm Fach zu klein. Topcase mit allem was dazugehörigen Teilen zu teuer. Für das Geld bekommt man schon ein gutes Bike mit mehr Power . Vespa ist Kult was leider teuer bezahlt werden muss. Tschüss Peter

Falls demnächst nochmal ein Roller Test ansteht, würde mich der Aprilia SR GT 125 bzw. 200 interessieren.
Ihr macht gute Videos!

Hab eine GTS Super 300 von 2017 mit Akra Anlage und weichere Federn hinten. Wenn ich mit der unterwegs bin Frage ich mich immer, warum ich noch 3 Motorräder habe. Fährt sich echt supi. Klar gibt's bessere, aber trotzdem keine Vespa😉. Qualität typisch italienisch.😣

moin😅

Roller sind eher nicht mein Ding. Auf unserer Hochzeitreise hatten wir ein paar Tage einen Roller in Italien gemietet. Ich glaub der hatte damals 175 ccm, ist schon ein paar Jahre her. Aber mit dem Roller durch italienische Dörfer  und Kleinstädte zu fahren, war ein Fest fürs Leben😅

Toll das endlich mal wieder ein Rollertest dabei ist. , bitte mehr davon. Warum Dietmar allerdings die Scooter alleine testet, macht mich neugierig.

Ich mag keine Roller aber ich mag eure Videos deswegen schau ich es mir an

Moin, der Haken  ist für Einkaufstaschen,  super super praktisch, Kasten Bier,  50 kg Mehl, kann man alles mitnehmen  Dank des  niedrigen  durchstiegs, hab die 300er, den höheren Kaufpreis  bekommt man beim Verkauf eigentlich  komplett  vergütet, beim jethelm aufpassen,  da passen  nur wenige unter die sitzbank, z.b nolan n20, falls es den noch gibt

Genial, Vespa ist halt Lebensgefühl pur 🙋‍♂️✌️🛵☀️

Es ist ein Lifestyle-Produkt. Ich bin in der Liga schon Alles gefahren. Am besten sind Elektro-„125er“, die aber preislich nomma inner anderen Liga spielen. Vom Fahren hat mir ansonsten der Beverly gefallen, kaufen würde ich den Honda SH wegen ABS und Traktionskontrolle, Start-Stop-Automatik, Topcase Serie, und Keyless für Roller, Fächer und Topcase - als 150, weil man damit zur Not auch Mal auf die Autobahn kann.

Ich fahre seit 13 Jahren Vespa (S50, s125 und nun Sprint S 125) und liebe diesen Roller. Optisch sind sie unschlagbar und der Wiederverkaufswert ist hoch! Fahrtechnisch ist die Beschleunigung bis 70 sehr gut. Danach kommt leider ein Loch. Aber meine aktuelle bin ich schon mit 100km/h auf der Stadtautobahn gefahren. Der Roller ist wendig und hat eine tolle Technik eingebaut (Voll-LED Licht und Blinker, Fernbedienung für das Helmfach, USB Anschluss im Fach unter dem Lenker, Digitaler Tacho uvm.). Das kostet halt! Ich habe für meine als Vorjahresmodell 4.699 Euro gezahlt. Das sind 1.000 Euro weniger als die neue Sprint S 125 kostet. Wenn diese wieder solange wie meine Alte (Fast 42.000km in 11 Jahren) hält, hat sich der Preis schnell amortisiert. Für verkehrsgeplagte Städte wie meine Heimatstadt Salzburg gibt's neben dem Fahrrad nichts Besseres. Vespa ist einfach Kult und pure Emotion! :)