京急の加速力えぐいからな…

1:34 6両で120キロは早すぎる…

今ほとんどの駅に
ホームドア付いてるから
撮影する時邪魔になっちゃう…
（安全の為だから仕方ない）

京急上り優等列車は普通に頭を押さえられ、花月園總持寺付近は速度が落ちることがある。
下り優等列車は普通に頭を押さえられ、京急鶴見辺りから速度が落ちることがある。

下り普通が生麦で待避なしでも2番線発着なのは生麦駅利用者のわがまま。

けいきゅうは、やっぱ、はやい！

出たぁ、赤い稲妻！

コーナーでも緩めない通過速度！

京急やっぱり速いですね。在来線で120㎞みたら凄いより恐怖すら感じますね。
もし行ってなかったらスカイライナーが走る成田アクセス線をみてきて下さい。

この区間はカッ飛ばすので、見ていて気持ちいですね！！
1:34あたりのエア急は珍しい！　120kmのエア急は初めて見ます(回復運転ですかね？)

京急新子安や生麦、花月総持寺など、みんな懐かしいえきばかりですね。

エア急は120キロ出せないように設定されていますよ！
回復運転か何かですかね？

2倍速は追いつかん

😅😊

1:34 エアポート急行は120km/hは出さないので計測ミスかな

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

エア急が120キロ出すことは絶対にないです。
エア急の最高速度は110キロと決められています。回復運転だろうが車両の性能であろうが種別ごとの規定速度は絶対です。あなたがどういった方法で速度を計測又は算出されているのか知りませんが、あれは間違っています。
私もストップウォッチを用いて平均を取り、計算してみましたが110.2キロでした。
手動計測の誤差を考慮したらもう少し遅くなるとは思います。