とくしま好きっぷで徳島ラーメンを食べに行ってみた｜特急サザン｜南海フェリー
みさとの旅LOG / Misato travel vlog
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南海電鉄のトクトクきっぷ「とくしま好きっぷ」を使って
徳島まで行ってみました。
※お店では、スタッフさんが消毒作業など丁寧にしっかりマメに作業をされていました。
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【再生リスト】2021年10月四国日帰りの旅
202110四国日帰り旅行
2021年10月上旬撮影
#特急サザン #南海フェリー
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■各素材を利用させていただいたサイト
・DOVA-SYNDROME様
https://dova-s.jp/
○Light In My Shadow
○Eternal Melody
○Good Morning Sky (フルバージョン)
○カフェ～
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90年代鉄道旅行などの動画「みさと 旅のアーカイブ」
@misato1990s
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9 Comments
南海サザン号のコンプレッサー音が昔の113系っぽくてゾクゾクしました。
こうや号の30000系も凄く気になっています。
そういう企画切符があったとは知らなかったです。
明石海峡大橋ができるまでは、南海電車で和歌山港へ行って徳島港かなまでフェリーで行くのが関西から徳島に行く鉄板ルートですが、今では高速バスが鉄板ルートになってしまいました。
バスの場合２時間でいけてしまうからね。
徳島バスでは全国共通ICカードが使えないです。
というよりは四国のバス会社では、全国共通ICカードが使えるバス会社はどこにも存在しないです。
伊予鉄では全国的に早い段階でICカードを導入しましたが、伊予鉄独自システムなので全国共通との互換性がないのです。
２００５年に愛媛に行ったとき、伊予鉄でICカードを使っている乗客の姿を見て 「なんだあれは」と思いました。
当時名古屋ではICカードが導入していなかったので、びっくりしました。
徳島ラーメンおいしいそうですね。🍜😋
大阪からだと、四国への足がかりとしては最安かつ最速のきっぷですね。今（２０２５年２月）でもあるようです。
車バイクも行けますし。
徳島ラーメンは自分も大好きで、近辺だと京都市南区吉祥院に麺王さん、枚方家具団地と尼崎市西昆陽に東大さん
があるので、時々食べに行ってます😊
昔、1001系特急車の時代は、転換式クロスシートで、6両編成の内2両が座席指定という設定でしたが、サザンになってからは、リクライニングシートの指定席車両とロングシートの一般通勤車の連結という構成となってしまい、私の知る限り、日本一指定席と自由席の格差が大きい列車ですね。
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