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I binari storici della stazione asburgica di Opicina sono in vendita, vediamo se ne vale la pena

Lost Structures

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We went to see what remains of the old Habsburg station of Opicina Campagna, which ceased operation way back in 1963. That year, the rerouting of the Southern Railway was completed, transferring all traffic to the current Villa Opicina station. The station already existed, but was significantly expanded at that time, also creating a large track area needed for the freight yard. The old station was downgraded to a track area for freight cars, and was finally decommissioned around 2010. The former yard area is currently up for sale.

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#abandoned #railway #rails #italian #history #eisenbahn #zug

20 Comments

@iomemedesimo-hu5yw 1 month ago

Video graditissimo , soprattutto per i cenni storici che lo accompagnano,così come la documentazione dell'epoca .
Non ti smentisci mai .
Bravissimo .

@luigibrunomanzini253 2 months ago

Fantastico. Se intervenisse Fondazione FS, e trasformasse il piazzale in museo, in collaborazione con le Ferrovie Slovene e Austriache, recuperando foto e testimonianze e soprattutto qualche vecchio materiale storico dell'epoca. Un sogno ❤

@unoqualunque1606 2 months ago

Asburgica...aggettivo che evoca solo rimpianti e nostalgie

@RenzoDelSal 2 months ago

Credo di aver visto la maggior parte dei filmati del canale. Anche questo, come gli altri, molto interessante e dettagliato. Un sentito grazie per l'opera di valorizzazione di opere e manufatti che altrimenti resterebbero sconosciuti.

@giangi0172 2 months ago

Quanti indelebili ricordi quel piazzale😢....negli anni 80 il 141 scendeva 2/3 volte al giorno a fare manovra,portavano via convogli talmente lunghi che spesso erano in tre,due al traino e uno di spinta,anche a causa del dislivello tra Campagna e Opicina.
La mitica sogliola dei laboranti,usciva di tanto in tanto a prendere i carri che andavano in manutenzione.
L'indimenticabile suono del pl❤.
C'era lavoro,vita ,continuo movimento.
Ho visto e fotografato anche l'ultimo convoglio che lascio Campagna....poi calo il silenzio per sempre.

@vittoss99 2 months ago

Le stazioni e i tratti ferroviari abbandonati sono terribilmente carichi di fascino, storia, suscitano emozioni, fin da bambino.
Video stupendo, mi dispiace per il disguido del PC ma ero consapevole che sarebbe arrivato un video da rimanere "francobollato" fino alla fine.

Grazie ragazzi sempre al top ..

@giorgiofrancesconi7878 2 months ago

Complimenti per aver risolto anche il problema tecnico.L'argomento ferrovie è di quelli che non ha mai fine.
Restiamo come sempre in attesa dei prossimi video.

@massimilianomarchione5818 2 months ago

Un video stupendo e nostalgico, fa male anche a me vederlo in questo stato di abbandono... Quanta storia in questi binari e bravo Andrea per questo spettacolo di divulgazione, perché pochi ahimè, conoscono la storia di questo contesto ferroviario. Personalmente voglio ringraziare anche il nostro Amico e collega Gianluca, che ha vissuto un po' di anni, proprio in questo contesto ☺❤🚂

@MVVblog 2 months ago

Decisamente affascinante! Ieri ho visto nella stazione di Lucca, un idrante (se si chiama così) col quale rifornivano le motrici a vapore. È ancora li da chissà quante decine di anni.

@ilmeca2674 2 months ago

Ciao grandeee!!! Lieto di rivedere i vostri contenuti sempre interessantissimi,dai il tempo perso si recupera mi dispiace molto per il vs danno io vi seguiro' sempre.Un abbraccione e grazie sempre per quello che ci date.

@Diegos79 2 months ago

Grande ritorno! Mi mancavano i video del vostro canale. Che emozione percorrere i binari abbandonati, vedo che non sono il solo ad amare questo particolare scenario.

@matteomise0000 2 months ago

Ci siete mancati in queste settimane! Che bello rivedervi😍

@gianni6670 2 months ago

Come sempre, video interessantissimo, soprattutto x il fatto che ho una passione per i treni e tratte ferroviarie abbandonate! Top come sempre!

@masbuz74 2 months ago (edited)

Subito like a prescindere. Sempre affascinanti le ferrovie dismesse. Lì vicino c'era la trattoria Pineta ( se ricordo bene il nome) , anche quella andata da anni. Si mangiava benissimo

@gianfrancomasnato1314 2 weeks ago

Grande .. veramente bello e affascinante..come sempre i migliori.. grazie

@cesarecostacurta 2 months ago

È sempre incredibile che vengono messe in vendita cose nella quale poi devi spendere altrettanti soldi per sistemarle, bel video come al solito Andrea! Complimenti

@sgariboldo 2 months ago

È fantastico notare come in ogni video emergano la passione e la profonda competenza per la tecnologia e la storia di queste infrastrutture ferroviarie. Un ottimo lavoro di divulgazione|

@leonardoalaimo4435 2 months ago

Davvero un bel tuffo nella storia ferroviaria. Certo è un peccato che non sia più conveniente utilizzare queste loro estrattore, ma d’altronde non è che si può continuare ad usarle per forza.
Se deve finalmente riposarsi, che riposi in pace dopo tanto lavoro.