【希少】SUBARUが最末期に2両だけ製造した鉄道車両 栃木県で製造され栃木県を走る気動車に乗ってみた話 真岡鐵道富士重工業モオカ14乗車記
するめ市
4,186 views
I like the look of the 7E.
I wasn't interested back then, but I wish I had paid more attention to the Fuji Heavy Industries trains on the Enshu Railway.
If you'd like, please check these out too.
I'm actually on Twitter → Twitter: KENRITSU_SURUME
My Instagram is → Instagram: surume_shi
I do have an account, but I'm not very motivated, so don't expect too much.
12 Comments
@てっつ-o5t 21 hours ago
11:35昔の遠江二俣駅を思い出す
@black32761 56 minutes ago (edited)
市塙駅からLRTへの乗り継ぎは数年前にやったことがありますが、国鉄バス時代の復刻塗装(？)の富士重工業の7Eボディのバスが来てびっくりした記憶があります
@axiondc48 18 hours ago
元から緑の市松模様のデザインだったけど、知らない人が見ると鬼滅の刃のコラボ車両にしか見えないｗ
11:47は、SLを動かすためのコンプレッサーですね。本線走行はできないけど、蒸気の代わりにコンプレッサーの圧縮空気を使って十数ｍほどですがSLを動かせます。一応動態保存と言える・・のかな
11:47は、SLを動かすためのコンプレッサーですね。本線走行はできないけど、蒸気の代わりにコンプレッサーの圧縮空気を使って十数ｍほどですがSLを動かせます。一応動態保存と言える・・のかな
【希少】SUBARUが最末期に2両だけ製造した鉄道車両 栃木県で製造され栃木県を走る気動車に乗ってみた話 真岡鐵道富士重工業モオカ14乗車記
するめ市
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I like the look of the 7E.
I wasn't interested back then, but I wish I had paid more attention to the Fuji Heavy Industries trains on the Enshu Railway.
If you'd like, please check these out too.
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I do have an account, but I'm not very motivated, so don't expect too much.