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Les marques avec LA PIRE FIABILITÉ ( et les conseils pour les repérer )

Vilebrequin

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Editing: Pierre "Quantum"
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Thanks to all the contributors since the beginning of the channel, you guys are amazing!

Big kisses.

#reliability #disaster #norauto

20 Comments

@Steph_57710 2 years ago

Si tu tombes sur ce com parce que tu es venu chercher du réconfort parce que vilebrequin te manque, bien le bonjour à toi

@vnc_sls_ 4 years ago

C'est moi ou c'est plus cool, plus posé et moins speed que d'habitude ? Je trouve c'est beaucoup mieux comme ça

@jean-claude5965 4 years ago

Ne pas oublier tout de même que voiture fiable rime souvent avec voiture entretenue et voiture menée avec soin.

@kchiasong1 3 years ago

Tesla sont connus pour leurs problèmes depuis longtemps. Ya que les fan qui sont dans le déni xD

@lampenbois5207 4 years ago

le rythme de cette épisode est particulièrement agréable a suivre

@nretcj 4 years ago

Un épisode à l'ancienne, pas trop euphorique comme d'habitude mais plutôt posé avec une touche d'humour. Ça fait plaisir !

@stainless71580 4 years ago

J'ai une clio qui a 26 ans et 185.000 bornes, le seul gros truc électronique c'est la clim, et elle a cramée. Ducoup, elle a auto augmenté sa fiabilité. GG Renault 👍

@tofbarteam 3 years ago

Le ratio cylindrée/puissance c'est la "puissance spécifique", le rendement c'est le ratio énergie consommée/restituée....

@MarcDebureaux 4 years ago

J'adorerai un épisode qui prend le contre-pied de celui-ci en présentant les voitures ou les marques les plus fiables.

@AudioFactsFr 4 years ago

les constructeurs ont compris une chose , une voiture trop fiable c'est moins rentable 😂
Elle est belle l'évolution

@jeanneangerie8604 4 years ago

Vous êtes beaucoup plus calmes que dans les autres épisodes. C'est agréable, ça change de d'habitude. Pour ce qui est de la fiabilité, vous développer plein de notions qui sont assez différentes et c'est très intéressant. Ca fait plaisir un avis posé et structuré et pas manichéen ("tout n'est pas à jeter").

@TheSurykat 4 years ago

La voiture la plus fiable c’est celle que t’as pas

@Corporatizm 4 years ago

J'ai l'impression de retrouver le bon vieux Vilbrequin de l'époque des top10 d'achats à faire d'occasion ou des Vultech sur les bases de la mécanique et ça fait plaisir !

@rachidlaal3484 4 years ago (edited)

En 1998, j’ai travaillé chez Renault Douai où ils produisaient à l’époque le Scénic et la Mégane.

Les voitures produites le vendredi étaient des voitures à problème.

Le vendredi, certains ramenaient une bouteille en cachette et la buvaient discrètement. Parfois, certains étaient complètement torchés et ça se ressentait dans leur travail. Ils ne plaçaient pas les pièces et les faisceaux comme il fallait et ces véhicules n’étaient pas écartés de la chaîne de production.

C’est ce qui explique entre autre que certains possesseurs ont parcouru des très gros kilométrages sans souci particulier avec leur Scénic tandis que pour d’autres qui avaient le même modèle, les voitures tombaient en panne tous les 4 matins.

@Anatole_Piano 4 years ago

Je n'avais jamais remarqué qu'ils avaient modélisé un vrai miroir dans le fond vert. Le taf que ça doit être de créer un faux reflet crédible, gg les gars !

@deblicaful 4 years ago

Petite idée de vidéo : tester le remorquage avec barre d'attelage à haute vitesse

@Soupe_al_Oignon 4 years ago

On attend maintenant l'épisode des marques avec la MEILLEURE FIABILITÉ 😁

@wund3rdelys 4 years ago

Vous avez fait un travail incroyable sur le fond vert ! Enlever la pluie pour y mettre le soleil était une super idée, bien joué à vous 😍

@JossLannister 4 years ago

Petite mention honorable : la saxo, et vous en savez quelque chose chez Vilbrequin, ça roule sans problème avec des chaînes, sans huile, ça passe la marche arrière la première et les dos d’âne à 130 sans problème, c’est Citroën 🤣

@Thog25 3 years ago

Je roule en 306 de 95, ce truc est intuable et y a quasiment pas d'électronique. J'ai acheté cette voiture il y a 10 ans que j'ai eu le permis, j'ai quasiment rien du changer dedans et elle passe chaque année le contrôle technique. Pas envie de changer de bagnole avec ça