百合ヶ丘〜生田のあたりは今と全然変わってないように感じる

いきなり06でてくるのが激アツ

複々線工事が完成したのが2018年とつい最近ですし、18年前の工事中と完成後の複々線区間のギャップが凄いですよね。

なんだこの登戸駅！(驚愕)

もはや貴重な映像資料です。
工事途中の成城学園前駅の高低差を確認出来るなんて！

東北沢で通過待ちあったことに驚いた

ちょうど複々線化の真っ最中の小田急懐かしいwwww

2002年の映像とのことですが、梅ヶ丘〜喜多見の完成が04年11月と考えるとよく完成したなと。

学生時代に遊園に住んでたけど、新宿行くまでの小田急の風景が懐かしい。
当時から既に和泉多摩川～喜多見間は高架化されてたけど、成城学園前はまだ半分仮設ホームで、下北沢なんかは完全に地上駅時代のまま。大人になってから住んだ豪徳寺の駅がまだ半分昔の姿なのは興味深い。経堂駅もまだ工事中でホームが狭いし、経堂アパートもまだ残ってる。小田急の複々線化工事途上を伝える非常に貴重な映像。

前の多摩川の陸橋の音が子供の時
に好きだった

東北沢で踏切待ちしてる子と自分が同年代だ

思った以上に最近まで地上を走ってたんですね

最初に来た対向車、千代田線06の多摩急行ですね。
20000型まで！
懐かしいですね。
2000形、06、多摩急行も無くなってしまいましたからね。

高校が成城学園前駅の近くにありましたが当時から小田急複々線は東京のサクラダファミリアと言われていましたが2018年に完成して良かったです。

本当に懐かしいなぁ。
ちょうど小田急を使っていた頃でよく覚えてる。
複々線の線路を無理に使ったような祖師ヶ谷大蔵駅退避や千歳船橋駅の手前で地上に降りて駅を過ぎるとすぐまた高架に上がるので、急行に乗っているとジェットコースターみたいな感覚だったね

当時百合ヶ丘に住んでいて、毎日小田急を利用していました
新百合ヶ丘を出てすぐ左側の山が切り崩されて、マンション群になっていく過程を日々見ていました
百合ヶ丘を離れてもう15年程になり懐かしい限りです

懐かしいな〜
自分が上京した頃は地上だったけど下北沢がすっかり暗くなってた。囲まれて。
東北沢も懐かしいー！あの駅好きやったな〜跨線橋も懐かしい。
東北沢の踏切は頑張って開くように努力してるのが伝わる。
成城学園前も地上の頃が知らなかったから、こんな感じだったんだ！って気分になった。多摩川の鉄橋。懐かしい感じ。橋の下は喧嘩、イジメ、恋愛のなんかに出てきそうな雰囲気だったんだろな。

成城から……空が見えるッ……！！？(小田急歴3年

2002年頃と言えば・・・
①5200形の更新が終え、8000形リニューアルが始まるころ
②NHE・初代4000形以外の通勤車両とLSEにシングルアームパンタグラフに交換が開始
③1000形のソフト変更が始まった頃
④3000形2次車東急製が営業運転開始された頃

ですね！

まだ小田急の車掌さんが箱乗りしてた時代ですね。ドア閉まってからブザー鳴るまでの時間めっちゃ短い…！