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20 Comments
ランマックスの電動ファンコントローラーを紹介した者です🙇
ジムニーはファンが1機なのでよほど大丈夫だと思うのですがランマックスの初めから組んである白の4ピンカプラーだけ電動ファンのサイズに寄っては負けて焼ける事があるのでギボシに変換しておいた方が良いかも知れないです。
ただファンが1機の車でそのカプラーのまま20年近くトラブルの無い個体もあるので電動ファンが多連で無ければ大丈夫かもしれません！
前回お伝えしているかもしれませんが一応補足です🙇
カプラーを変えるついでにコントローラーを室内まで延長して持っていっておくのも良いのかもしれません🤔
始動した瞬間ガッツポーズしちゃいました！
同時にホッとしました。
まだまだ先がありますがご安全に！
次の動画も楽しみにしていますね。
改めて、おめでとうございます！！！
イベント行ってみたいですが、大阪は遠いですね😅何かの機会にジムニーやハイエースなどZELさんの手がけた車を見てみたいです‼️
アクセルオフ時の打音は、ピン穴摩耗等でも出るピストンスラップかなあと思いましたが、何はともあれ解決おめでとうございます。
書類等手続きも、ある意味メカ作業よりメンドイでしょうけど、続編楽しみにしています頑張ってください。
原因わかってよかったですね😁
わからないうちは精神的プレッシャーが嫌ですよね
着実に完成に近づいていてみてる側もワクワクです
イベントに向け引き続き頑張ってください
いやぁ原因が良かったですね‼️マフラー音も軽とは思えない様な音質でカッチョ良いですね。書類関係大変そうですが、頑張って下さい。ここまで来ると早く外装が完成した姿が見たくなりますね。次回も楽しみにしています‼️
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