Para mí su mayor defecto es el precio comparado con sus rivales, yo por tamaño incluiría al Nissan Qashqai o incluso Hyundai Tucson, nuevo Kia XCeed, por lo demás el coche me encanta, una vez acostumbrado al automático ya no quiero volver al manual y me costaría pagar esos 3000 euros más pero como actualmente soy más de renting tampoco me afectaría demasiado en caso de querer uno.

Lo que comentas de que entra la frenada regenerativa al soltar el acelerador en la entrada de la curva, si vas en modo performance no lo hace, y si en la configuración cambias el modo de regeneración a suave, en vez de el automático que lleva por defecto, tampoco.

Prefiero el Mazda xc 30 140 CV skyactive g manual
Centre Line 2025

Hola, lo del consumo se notará en ciudad que es dónde más gastan los coches

Se sabe si en las cajas manuales sigue adoleciendo del efecto "sonajero" de la caja de cambios? Revisarás alguna vez el Ford Puma? Gracias.

Estoy en tu misma tesitura, compraría antes un León que un Formentor porque no necesito la altura extra, seguro que se comporta mejor por llevar las masas más bajas y el consumo será incluso inferior, peeeeroooo… ¿Pone Cupra verdad? Hagámosle honor a la denominación escogiendo la versión gorda de la marca, ya sea el normal o si se necesita más espacio, en versión ST.

Sin intención de ofender ni al creador del video ni a nadie en particular.... estás diciendo que te sacarías el manual por ahorrarte los 3.000€... y a su vez dices que no te comprarías este porque tu como mínimo vas a por el de 265cv o más....claro, te pillarías el manual por ahorrar 3000€ pero tu si no rondan los 300cv no te conformas. Vamos que si no te gastas entre 45.000€ a 50.000€ no te apañas. Pues en mayor volumen de ventas precisamente lo tiene el etsi, porque poca gente se puede permitir un desembolso de 50.000€ en un VZ o un híbrido enchufable de esa potencia.
Yo en 2024  me pillé el Cupra Formentor 1.5 tsi. No necesito ni me puedo permitir un VZ, ni lo podría mantener, que a veces eso se os olvida a los que habláis de potencia y caballos. Con el peso y motor que llevo voy sobrado. En cuanto a las comparaciones que haces con otros coches.... no se como decirlo, pero ni en chasis, ni en acabados ni en sensaciones tienen ABSOLUTAMENTE nada que ver con un Formentor, aunque sea el "básico", ya simplemente por chasis, puesta a punto y suspensión trasera multibrazo, cosa de la que carecen la mayoría de los que nombras como rivales. No todo son caballos

Prefiero el TDI dsg de calle.... Misma potencia, más fuerza, menos consumo...... No hay color......!