#359【ヴェゼル】年間2万キロ超！リアルにかかった維持費・実燃費から、良かった点・惜しい点まで徹底解説
Mark T
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I've been driving my Honda Vezel (e:HEV) for a year now, and I've already surpassed 21,000km in total mileage!
I'll provide a thorough review of my real-world experience over the past year, including long-distance drives to Shikoku, Osaka, and Nagoya. I'll cover everything from maintenance costs and actual fuel economy to the pros and cons that only an owner would know.
If you're considering purchasing one or are curious about the actual running costs, please watch until the end!
▼ Please subscribe and like!
[Table of Contents (Timestamps)]
000:00 Opening
00:26 Results of the 1-Year Inspection, Maintenance Costs, and Tire Wear
03:24 Damaged Areas
06:23 Disappointing Points
10:58 Good Points
15:06 Subtle Good Points
21:24 Summary
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ヴェゼル
#Honda #Vezel #eHEV #1YearReview #OwnerReview #FuelEfficiency #MaintenanceCosts #Driving
13 Comments
実家が香川なので、四国まで行かれる際の旅程（何時頃出るか、どこで休憩、仮眠取るか）みたいな動画出していただけると嬉しいです😊
LKASはガチで便利で、自分も高速・一般道関係なく常に使ってます。車線の認識速度と精度は完璧で、他メーカーと違い車線維持機能単体で使えるのが良い。
景色の良い道を楽しめるようになってとても満足していますね。
唯一の不満点がエンジンの再始動ごとにスイッチを入れなければいけない所かなぁ
GOOD：高速快適、燃費、減速セレクター
BAD：ACCの誤検知
タイヤはコンフォートに変えるとノイズが改善しますよ。
良いヴェゼルライフを〜😊
FFヴェゼル 初期装着のアレンザLXシリーズの新作アレンザLX200はまさかのヴェゼル 専用サイズが無いんですよね…
なのでもし次タイヤを変えるならプライマシー５にしようかと思い、主さんと全く同じ構成なのでぜひ試して感想聞かせていただけると参考になります！
ただ、最近はその優等生な走りが退屈に思えてしまい、静か過ぎて下道でも運転中よく眠気に襲われます笑
スポーツモードでもいまいち…車を操っているという実感がほしくてジムニーノマドに買い替えたい衝動にかられます…
そのようなご経験ありませんか？ご意見お願いします。
またエンジン始動音の件ですが、ディーラーでマイクロロンをオススメされて施行したところとても滑らかになりました。
東京在住で冬は雪国に行くのでAWDにしましたが燃費も良くとても気に入っております！十日町のアイスバーンの上に沢山の雪が積もった下り坂フットブレーキを踏みたくないような怖い路面でも回生ブレーキを活用して走ることが出来ました。
動画投稿楽しみにしております。
#359【ヴェゼル】年間2万キロ超！リアルにかかった維持費・実燃費から、良かった点・惜しい点まで徹底解説
Mark T
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03:24 Damaged Areas
06:23 Disappointing Points
10:58 Good Points
15:06 Subtle Good Points
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ヴェゼル
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