トランジットで失敗した経験があります。最初の飛行機が遅れ、乗り継ぎの航空会社は別会社でした。最も大切なのはトランジットする空港でもスマホの電波が生きていることです。

72才で家族がアメリカ在住のため度々１人でトランジットを含め飛行機を利用します。紙の搭乗券は国際線でも、例えオンラインチェックインをしていても、荷物をドロップアウトする前に機械にパスポートを置くだけでゲットできますよ。最近ではその時に荷物タグも出てきてそれを預け入れ荷物に付け、自分で機械に入れて流します。
日本では解らなければ係の人に聞くことです。
アメリカでは全て自己責任なので自分で頑張る覚悟が必要です。英語が駄目なら翻訳アプリの使い方を習得し、空港Wi-Fi又は何らかのローミング手段を確保し接続できるようにしておかなければなりません。

要は、事前確認、申請！自分がやるならやれるならいいが、それができないなら、ハンディ！含めて旅行社、航空会社に相談し予約しろよ！っていうことだろう！

私はもうすぐ70才ですが、問題なく自力でオンラインチェックインでき、年に数回一人で海外旅行を楽しんでいます。航空券の購入、ホテルの予約、飛行機のシートの指定、電子アライバルカードの作成、出入国手続き、書類のプリントなどもサポート不要です。

ターキッシュエアラインで移動の不自由な私は通路側の席を希望してますかターキッシュは優先搭乗は採用しつないと返事がありました。
ターキッシュはブロック方式でアクサセビリテイはないとの事通路側はどうしたらえられますか、

「日本万歳」
僕は老人で持病持ち・・・最近は心臓も弱い、飛行場の広さを歩いたら呼吸停止。
薬の量を制限される・・・持病の発作は時期も持続時間も不明、携帯薬量の計算不能。
飛行機旅行の必要や行きたい場所も旅費も無い・・・待つのは冥途旅行の出発時間。
乗客個人総重量の規定内確認だけでバスより気楽に使える飛行機なら乗るかも？

日本の殆どの空港は車椅子にはほとんど対応していません。
JALだけが唯一対応しているのですが、空港そのものが対応していない場合が多いのです。
大きな空港も専用エレベーターがないので、いつも貨物用のエレベーターです。
まあ日本は社会そのものが車椅子には全く対応していない発展途上国ですが。

アメリカ人の平均健康寿命は63歳ぐらいなので、日本人とはだいぶ差があります。気のせいかコロナ以降高齢者の旅行者が減った気がする。