急行型は特急型とは違う良さがある。

今は、急行がないのに特別な急行があるという不思議な時代。

今から見るとすごい時代だな

この時代に戻りたい

旅情があって昔は良かったですね。

急行型車両による長距離輸送はロマンがあり魅力的であった。時代が移り長距離輸送の主軸は高速バスと新幹線に代わってしまったので、恐らく二度とこういった車両・運用は作られないんだろうなあと思うと、少しだけ寂しい気持ちになります。

4:18 俺はこの急行赤倉号の塗装が好きです

11:34 火事に遭ったのかと思った…

165～169系の急行型歯車比が奏でるモーター音が最高なんだよな。

どれも時代と共に消えゆく存在ではあるけど力強く一時代を刻んだ名機ばかりだからどうか安心して後輩にその命を委ねてください☺️

急行東海、1回だけ乗った

本当に素晴らしい映像ですね！急行のオンパレードです！

0:42 フラット音えぐすぎんか

31:33　急行たかやまは、特急ひだを補完する役目を担ってたんだね。

この時代は今みたいに安く移動できるLCC、高速バスが発達してなかったから鉄道が充実してたんよね
スマホもないし、宿を取るのも大変だし、何かと金もかかるしで今よりも旅に出る敷居は比べ物にならないくらい高かったけど今では得られない楽しさもあった

急行型車輌で思い出すのが、幼少の頃大阪から神戸に行く時に乗っていた新快速153系ブルーライナーです。
白と水色のツートンカラーに心惹かれていたのを思い出します。

めっちゃ懐かしい車両ばっかり！　それも映像も綺麗で最高！ナレーションも👍　とても貴重で素晴らしいと思います。

懐かしいな。165系とキハ58/65は1度しか乗っていないわ。

速達列車の始まりは、急行から始まったと言われています。特急時代の波に呑まれ、姿を消しましたが、特に急がない時は、急行で旅を楽しめる、つまり旅情を掻き立てる要素がありました。今見ると懐かしい車両です

幼稚園児の頃、このビデオを何回も見ていました。急行型車両が好きな、変な子供でしたので。特に165系列が好きでしたが、実際に乗車出来たのはJRでは三鷹車、他は秩父鉄道/富士急行/しなの鉄道のみでした。関係無いですが、ビデオ内のBGMも良いですね。