🇨🇵 Salut à tous, aujourd'hui on se retrouve pour une nouvelle vidéo sur la ligne 388 du réseau RATP.

Pour cela, je vous propose un voyage à bord d'un Irizar ie bus 12m ELEC livrée IDFM de la ligne 128 depuis la Gare de Bourg-la-Reine [RER] jusqu'à Porte d'Orléans (Métro) (TOUTE LA LIGNE ENTIERE).

Cette ligne de Porte d'Orléans jusqu'à la Gare de Bourg-la-Reine [RER] en 50min de trajet, elle fonctionne du lundi au dimanche de 5h25 à 1h50 avec un bus de tous les 12 à 15 minutes en moyenne.

Les premiers ie bus 12m ELEC de la marque IRIZAR (livrée IDFM V3) ont été mise en service entre Août 2023 et Février 2025 dont 60 exemplaires affectées sur les lignes 123, 128 et 388 remisée au centre bus de Malakoff.

On y retrouve également des GX337 ELEC avec la même livrée quant à eux, elles roulent sur d'autres lignes de Malakoff.

Face à l'arrivée des bus ELECTRIQUES, les derniers GX337 Hybride ainsi que les MAN Lion's City A37 Hybride font face à la résistance pour plus longtemps. A terme, elles subiront soit à la réforme ou encore transférée dans d'autres réseaux.

D'ici le 1er Novembre 2026, le réseau de bus RATP (EPIC) disparaît désormais après plus de 115 ans d'exploitation sur l'ensemble des lignes du réseau parisien. Le DSP n°48 exploitera les lignes de Croix Nivert, Lebrun, Corentin et Malakoff sous l'exploitant "RATP CAP Rive Gauche" et ce pour une durée de contrat de 6 ans. Le DSP n°49 c'est "RATP CAP Rive Droite" pour les lignes de Belliard, Les Lilas, Lagny et Gallieni.


🇬🇧 Hi everyone, today we’re meeting for a new video on line 388 of the RATP network.

For this, I suggest a trip aboard an Irizar ie 12m bus ELEC delivered IDFM from line 128 from Bourg-la-Reine [RER] station to Porte d'Orléans (Metro) (THE ENTIRE LINE).

This line from Porte d'Orléans to the Bourg-la-Reine [RER] station takes 50 minutes. It operates from Monday to Sunday from 5:25 am to 1:50 am with a bus every 12 to 15 minutes on average.

The first 12m ELEC buses of the IRIZAR brand (delivered as IDFM V3) were put into service between August 2023 and February 2025, including 60 units assigned to lines 123, 128, and 388 at the Malakoff bus center.

There are also GX337 ELECs with the same livery, they run on other lines of Malakoff.

Faced with the arrival of ELECTRIC buses, the latest GX337 Hybrid as well as the MAN Lion’s City A37 Hybrid face resistance for longer. In the long term, they will either undergo reform or be transferred to other networks.

By November 1, 2026, the RATP bus network (EPIC) will now disappear after more than 115 years of operation on all lines of the Parisian network. DSP no. 48 will operate the lines of Croix Nivert, Lebrun, Corentin and Malakoff under the operator "RATP CAP Rive Gauche" for a contract period of 6 years. The DSP no. 49 is "RATP CAP Rive Droite" for the Belliard, Les Lilas, Lagny, and Gallieni lines.

arrêts desservies sur la ligne / Stop served on line 388 :
Gare de Bourg-la-Reine (RER B) : 0:00
Rue du 8 Mai 1945 : 3:06
Pierre Loti : 4:09
Les Bas Coquarts : 5:04
Frères Lumière : 5:54
Port Galand : 7:55
Les Blains : 8:32
Albert Petit : 9:15
Pasteur - Meuniers : 10:03
Cosson - Longuet : 10:40
Martrys de Châteaubriant (Métro 4 15*) : 11:33
Jean Longuet : 13:07
Rue des Olivettes : 14:25
Rosenberg : 15:16
Rue Froide : 15:51
Liberté : 17:23
Mairie de Châtillon : 18:49
République - Liberté : 19:56
République - Deforges : 21:00
Pierre Sémard : 21:28
Maison Blanche : 22:38
Châtillon Montrouge (Métro 13 15* / Tramway T6) : 23:45
Etienne Dolet : 24:53
Augustin Dumont : 25:43
12 Février 1934 : 26:33
Pierre Brossolette - Gabriel Péri : 27:06
Depinoy : 28:21
Jean Moulin (Tramway T3a) : 29:15
Porte d'Orléans - Ernest Reyer : 29:53
Porte d'Orléans (Métro 4 / Tramway T3a) : 31:00

: futur correspondance à partir de l'automne 2027

Villes desservies : Bourg-la-Reine (92), Bagneux (92), Châtillon (92), Montrouge (92) et Paris (75)

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Vidéo filmée / filmed to : 29/09/2026

Mes vidéos sont disponibles en 720p/1080p pour les appareils adaptées.

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