【７万円差なので迷う…】改良されたシエンタを300万円以下で買うならばどっちがいいのか？｜TOYOTA SIENTA|HONDA FREED
ちゅんちゅんTV 【Car Life】
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The Toyota Sienta was recently updated.
Which is better: the mid-range hybrid or the top-of-the-line gasoline model?
Let's compare the differences in equipment.
In the future, this channel will be releasing videos that provide a detailed introduction to the Sienta from an owner's perspective, so please subscribe! ↓↓◆"ChunChun TV [Car Life]" @chunchuntvcarlife
★★★We've relaunched our sub-channel, "Ura ChunChun TV"! We share behind-the-scenes stories from "ChunChun TV [Car Life]" and things we don't talk about on the main channel, so please check it out if you're interested! @tv-sz2mo
On Twitter, we tweet behind-the-scenes stories from ChunChun TV and everyday life. Please check it out if you'd like! ◆ChunChun TV Twitter https://twitter.com/citroenc3_owner?s=09
BGM material: https://dova-s.jp/ (YouTube Audio Library)
#Sienta #Hybrid #Gasoline
10 Comments
ガソリン車は、10速シーケンシャルシフトマチックで走りを楽しむことができます。
ガソリンZは装備削られてしまったので魅力ダウンです。
足元回りはフォグ付けるのでアダブティブハイビームはいらない。
ステアリングヒーターも要らない。
シートヒーターも好きじゃないので要らない。
ナビはどちらでも良かったが、etcのビーコンが欲しいから、プラスをオプションで。
顔付きはエアロパーツをカスタムで❤
と決まり。
HVのGにしました。
燃費は完全にHVが上ですが、高速メインであれば25km/Lくらいは出ます。逆に街乗りだと10km/L未満になる事も多いので、ストップアンドゴーが多い人ほどHVがオススメかなと思います。
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#Sienta #Hybrid #Gasoline
夏場のエアコン稼働時以外はガソリン車の方が寧ろ軽快に発進・加速しますよ（HVは滑らかなので、実際の車速というより体感的に）。
車体の動きに関してもガソリン車の方が軽快な印象ですね。
燃費はもちろん装備出来ないオプションも有って、ガソリン車が超えられない壁というのは明確に有りますけれどね。