車載バッテリーメーカーは国際的な戦国時代に!テスラに電池を供給するパナの問題は?2026-10-10
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20 Comments
@橋本和往
15 hours ago
これからAIデータセンターに大量の電気が必要になるのにEVシフトなんて机上の空論、狂気の沙汰😂😂😂😂
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@rarteru-k6c
13 hours ago
そんな事、聞いてないよ〜と思う人が多いのでは?
裏で赤い国と、利権が見え隠れするのかな?
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@norma5426
15 hours ago (edited)
日本がこんなアホなEUの真似をする決断をしていたのを知らなかった😱
無理に決まってる!
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@大狂筋-t2q
16 hours ago
様々な問題が露呈してんのに、何で進んで海外の失敗の道を進もうとするかね…。
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1 reply
@須藤一郎-c2o
15 hours ago
発電のインフラを 強化しようと思ったら 原子力か 石油 & 石炭の発電 インフラを強化しないとだめですよね 本末転倒ですけどね 電気自動車にしたら
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@岡田和浩-r1d
15 hours ago
石炭で動く中国のEV。
国際社会ガン無視できるから石炭火力全開。
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2 replies
@深夜の紅茶-s2i
15 hours ago
それでリチウム系バッテリーの廃棄・リサイクル問題はどうなってるんだろうな?
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1 reply
@yokai1970
14 hours ago
外国のミスも継承するから質が悪い。
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@yamabolero972
15 hours ago
これから電力大量消費のデータセンターの建設問題もあるし、インフラ以前の発電をどうするのかな?
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@ままめろ
14 hours ago
日本は、結局、利権でしょ???
電力会社に儲けさせる為💢😡
再エネ賦課金を廃止しろ〜‼️
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1 reply
@jbharold4392
13 hours ago (edited)
EUの失敗後追い大好きな日本政府やから、同じように痛い目見てから「やっぱり2050年に…」とか恥知らずなゴールずらしするよ。先ずは東京都がどうケツ割るか、見物
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1 reply
@のろとしはる
14 hours ago (edited)
2035年の電動車って、ハイブリッドやプラグインハイブリッド、燃料電池も含めた目標で、EVオンリーではない事に注意が必要です。現時点でも新車販売の半数がハイブリッドです。
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@じろうウリボー
15 hours ago
暖かい地域なら、まだ良いでしょうが、寒い地方ではEVは無理でしょうね。渋滞とか、どうするんだろうね
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4 replies
@大狂筋-t2q
15 hours ago
EV車なんかクソダサいデザインの車ばっかりだからいらねぇんだよな…。
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1 reply
@denimu-n1d
14 hours ago
維持費が、とんでもない金額になりますね。
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@遥か彼方-b2o
15 hours ago
日本の電気の75%くらいは火力発電、
みたいなことを聞いたことがあります。
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@ぺぺぺ-z3z
15 hours ago
まあ、現実的にはあり得んよね。ガソスタと同等のEVスタンド作るならそれこそ全原発フル稼働でも足りるかどうか・・・
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@宮脇-z4s
14 hours ago (edited)
日本の100%EV化?
岸田工作員・石破工作員
中国公明党の時限爆弾か…
国土交通省は中国公明党の牙城だったからな
原付を生産終了させ、その途端に中国電動バイクの日本進出発表
中国EVの為の対応なのがバレバレ
だから、日本のテレビ各局・新聞各社はEUの失敗に対しては、報道しない自由を発動
中国EVを持ち上げるばかり
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@takehitokuribayashi6776
14 hours ago
今度の水害で,大きく変わると思いますよ
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@shivanyan7763
13 hours ago
日本はHVも電動車に含めてる。
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