Алюминиевый корпус всегда тяжелее пнд, а, значит, пнд всегда будет быстрее алюмишки при одинаковых моторах и размерах, ну и цена будет дешевле у пнд. я заметил в своё время, что только пнд 400+ может нормально идти на глиссере с 1-2 людьми, алюмишке для этого нужно минимум 20 л.с, а лучше 30+, особенно если не румпель. То есть алюмишка 400+ - это нерегистрат на бумаге, а пнд 400+ - вполне себе нерегистрат. У самого пвх 430 пайол 80+кг, которая х2 легче алюмишки: легче, тише, меньше места, не кастрюля, нерегистрат, дешевле - не планирую переходить на корпус. В части палаток на авто: имеют смысл только на авто с ПНЕВМОподвеской - чуть уклон и будете лежать у холодной стенки. Сокол на пневме не 1,6, а 16,6 мультиков)))