대한민국에서 사는 한국인이지만 대한민국을 다 알지못합니다

덕분에 저도 몰랐던 아몬드의 세계에 빠졌네요. 저도 먹어봐야 겠네요.

도쿄역은 처음 가본 사람은 정말 겁날 정도로 넓은 혼돈의 아노미 였었다

땡큐

아몬드 베타테스터 뽑나 싶을정도로

마요네즈 아몬드는
상상이 안감.

부산까지 45달러정도합니다 일반실

5년이 넘은 자료네요!

사실 깨끗하다고는 생각안해요
회장실도 휴지통이 냄새가 새어나오고  저분하고

세차가 필요해

Ktx 는 고속철이 아니라 정차역 순례철이다...서울서 부산까지...용산서 목포까지...중간에 대체 얼마나 멈추고 가냐고?

한국의 진짜 최고는 "설레발이"지 누가보면 선두국가인줄알겠다..일개 알지도 모르는 외국인이나오면 다냐??

솔찍히 센칸센이 더좋아요 ㅋㅋ
가격만빼고 ㅎㅎ

과장 심함

이미 번역자막을 보며 뭔 내용인지 다 아는데 굳이 또 중간에 그걸 다시 설명하나;;;  그냥 첨이나 마지막에 한번 정리하면 될 걸...

이 외국사람 KTX 탄 후기 여기저기 유튜브 자꾸 나오는데, 일본 중국 고속철 제대로 타보고 비교해야 객관적이지, 이건 머 쓸데없는 국뽕 어이 없음. 신칸센의 안정성, 좌석 편안함은 정평이 나 있고, 중국고속철은 거기다 속도도 KTX보다 빠른 350km 구간 많으며, 최고속 도달시간도 상당히 빠름. 좌석도 KTX 1열 4석이 아니라 신칸센과 같은 5석으로 넓고 고속안정성도 매우 좋음. KTX 장점이 표 검사 안하고 들어간다는 건데, 이게 머 장점이 되나, 이거 때문에 무인승차 많고, 어중이 떠중이 다 열차에 들어올 수 있어 안전상에도 문제가 많음. 표검사 하는데 시간 얼마나 걸린다고..

이사람 그냥 일본 광팬입니다.

모든게 일본이 더 앞서 있다

난아직 KTX타본적없네..조금피곤해도 드라아빙마니아

내가 나고야에서 도쿄가는 노조미 신칸센을 타보고 이게 진짜 고속철도의 교과서라는것을 알았다. 나고야에서 도쿄까지 가는데 무정차란다
더 놀란것은 1시간에 노조미급행을 12대를 투입시키고 나머지는 준특급신칸센을 투입하는데
그렇게 많은열차가 다니는데 지연이 없더라

세차좀 해라.. 아무리 가격이 일본보다 많이 저렴하다고 해도 승강장에 열차서있는거 보면 너무 지져분해보임.