У мене бабок нема, але як би було то я за Вольво!

На Вольво хс90 їздив з 16 року до 24року.
Останнім була plu-gin hybrid.
П’ять місяців назад взяв туарег і що я можу сказати.
Різні машини по їзді і якості.
Різниця велика,Вольво на голову вище по якості.На ній спокійніше,менше втомлюєшся та легше рулити,хоча машина наче тяжча,але вона ніби як набагато менше важить за туарег.
Динаміка не погана у Вольво,але відчувається,що двигун працює на максималках,тобто він йде на розрив.
На туарег реально відчуваєш себе добре по поганій дорозі та відчуваєш правильну роботу двигуна з коробкою.
А саме головне,що йому достатньо двигуна,він взагалі не «напрягається».
Стосовно місця,то Вольво буде більшим всередині однозначно,а багажник то взагалі окрема тема,не знаю в цьому класі,в якій машині буде більший багажник.
Мені не дуже подобався привід/трансмісія Вольво,але це саме про гібрид,по суті у вас машина з переднім приводом і це відчувається на бездоріжжі або треба зробити різкий старт,а покриття не дуже сухе,відчувається велике навантаження на передній привід.
Стосовно музики,взагалі не згоден,бавер грає просто шикарно,реально ні в одній машині я не чув кращої музики ніж у хс90.
Найбільший мінус хс90,що він вже застарілий,але його «докрутили» і він дійсно має дуже мало «болячок».
Замінив,бо захотілось покататись на ВАГ та трошки відпочити від Вольво.
Але якщо зараз поставити дві машини у повному фулі,то дуже тяжкий був би вибір,скоріше за все взяв би Вольво.
А там,кожному своє,як то кажуть.
P.S.А краще взяв би Audi.
P.S.S. А може і BMWголовного мозку вже підкрадається.
Всім вдалих покупок🙌🏻

Дуже сподобалося що сказали шведські інженери

Дочекайтесь нового XC90, з`явиться в салонах вже в січні, ось тоді буде варто порівнювати.

Вольвас завжди був про гранд туризмо, довгі подорожі з родиною, швидке, впевнене та плавне прискорення із затишною атмосферою в середині салона. Для мене SUV взагалі не асоціюється зі спортом, для цього я б обрав щось менше 18см кліренсу, бажано на механіці, хоча не обов’язково, і без пневматики. Формат цікавий, треба більше порівнянь

Ну прям якісний огляд, було цікаво з першої до останньої хвилини. Тільки почніть вже нормально міряти кліренс)

щодо того, як відчувається динаміка і розгін на туарезі, коли ти катаєшся сам, або з дружанями то звісно то кращий вибір, отой звук двигуна і той копняк під дупу на прискоренні, але коли сімʼя і ті кого захитує в авто, то краще менш помітні прискорення як на вольвасі

Вперше на каналі. Почав дивитись скептично, а потім зайшло, дякую. Було цікаво.

Вітаю  , дякую за цікаве відео  , огляд та порівняння автомобілів  👍

Дуже класно, інформативно та з харизмою знято, показано, розказано та пошкрябано!  
Як виросту, хочу собі Вольво XC60, а потім можна і на XC90 пересісти) але цікаво було побачити таке порівняння!

Взагалі-то B&O це ширпотреб проти B&W. І практично всі фахівці в усьому світі сходяться в тому, що аудіосистемі B&W XC90 не має рівних.

Формат супер, як і мохен-шортс. Деякі масинки хочеться впитись переглядаючи всю годину суто про неї, а десь хочеться отаких порівнялок конкурентів лоб в лоб.

добрий такий огляд вийшов, один із тих ліпших на каналі. взагалі порівняння бампер-в-бампер люблю найбільше. успіхів вам!
пс. я би собі мабуть обрав туарег, а якщо вольво, то більше люблю їхню серію крос-кантрі (v60, v90)

Формат відео просто суперовий. Народний, я б сказав. Та ще й цікаво.

zf афігенна коробка, в мене така на SQ5

Топ порівняня.Дякую..🎉

Плагін купують тому що в деяких державах є дотації/бонуси/плюшки. І також якщо хочеться більш плавного руху без ДВЗшних затупів та штовханини

Дякую 👍👍👍

Абсолютно згоден з висновками. Дякую за огляд!

Випуск вийшов буже потужний )
Дякую )
Питаннячко чи будуть якісь мерседеси у зйомці ??)