This is a DIY light truck camper. We made a camping shell that can be used like a camper by loading it onto a light truck. We built it using a new construction method called the Styrofoam sandwich method, which aims to make it strong and lightweight while providing a living space that can comfortably accommodate two people to sleep in the car by extending a large bunk over the cabin as well as the loading platform.
This is a DIY light truck camper. We made a camping shell that can be used like a camper by loading it onto a light truck. We built it using a new construction method called the Styrofoam sandwich method, which aims to make it strong and lightweight while providing a living space that can comfortably accommodate two people to sleep in the car by extending a large bunk over the cabin as well as the loading platform.
01:30 軽量化新工法の概要
03:15 スタイロフォームの性質
05:35 YuoTubeに上げる動画はどうあるべき?
07:48 バンクベッドの紹介 ―強度はどうか―
10:38 バンク棚を例に新工法(スタイロサンドイッチ工法)の詳細な作り方
18:10 全体設計図の大体の説明
24:02 底面の作り方(あまり良くない例)
26:07 後面の作り方
27:30 前面の作り方
28:37 側面の作り方
36:06 出来上がったキャンピングシェルを搬出
37:05 軽トラに積み込む時ジャッキベースが倒れる事故(被害なし)
39:40 力ずくで軽トラに積み込むしかない
41:45 キャンピングシェルを保管場所に移動
43:03 キャンピングシェルを荷台からおろす
44:32 雨漏り
45:15 スタイロサンドイッチ工法の利点と期待
48:00 走行テスト編、外装詳細編、内装など今後の予定
🌟2019/9/9
町内一周に始まり、市街地、ちょっとした山道、凸凹の林道、高速道路、最後はグネグネの山中越と全行程6時間180km、そのうち高速道路21kmの走行テストをしました。スタイロサンドイッチ工法(枠組壁工法)の強度は全く問題なかったです。
https://youtu.be/UM1QyKZxDhY
総じて評価しますと、自分としては非常に満足のいく結果になりました。殆どの不安は払拭されました。もちろん崩壊してませんし、亀裂も変形もありません。バンクとキャビンのクリアランスも変わっていません。つまり短期的な強度としては全く問題なかったです。もちろん経年劣化とか長期的にはわかりませんが、とりあえずは大丈夫でした。重さについてはほとんど普段の運転との違和感はなかったです。まあまだ内装も積荷もありませんのでなんとも言えませんが、軽量化の効果はあると感じています。
動画では真似しないでくださいと言っていますが、視聴者の方がもし再現されても問題ないと思います。今後、窓やドアの作り方、雨漏り対策、そういう動画も記録しておりますので、編集してシリーズでアップしたいと思います。