なんか昔の電車の方がデザインいい気がしてしまうのはなんで？

ついにトミックスから1000番台が発売されます！

やはり、前面強化改造が未施工のクハ1000番台は端正な顔立ちで格好いい。

この頃まだE217 系がまだ新型だったころでまだ駅の入線速度がちょと速いときだったんだ

113系1000番台、沿線に住んでいた私にとっては一番好きな車両です。
113系はデザインが男の子らしくて一番カッコいい。
こちらのデザインもよいが、153系・165系はおじさんの顔っぽくて、183系は女っぽい。
あと、モーター音、ブレーキを抜く音、ブロワー音、全てが個性的でいい音出してます。
総武線の各駅停車は駅間でもスピードが出ないのを、113系は高速でも走れるので、地力で抜いていく姿もカッコ良かったです。
昔は運転室が見えないようにカーテンをしていることが多かったので、11＋4両の増結部分の運転席で見ていることが多かったのですが、1000番台の黒のATC用スピードメーターも特別感がありました。
余生を房総各線の普通電車として活躍していましたが、いなくなって10年ぐらいになりますかね。
113系を始めとする国鉄型車両がほとんどなくなってしまい寂しいです。

この頃の錦糸町〜品川間の地下区間はATCでしたね！

当時、横須賀線の清掃のバイトをしていましたが113系のグリーン車で赤いシートは初めて見ました！

これは2025年にコメントしています。
113系が移っていますがE217系も引退してE235系が今頑張っています！

それから113系とE217系の快速電車は内外房線及び総武本線、成田線に乗り入れし、かなり便利でした❗

貴重な映像ですね。e217の未更新のインバータや発車メロディも今じゃ絶対聞けない

113系の地下路線対応の計器類、懐かしいです。
そんな俺も横須賀線沿線住人です。

平屋のグリーン車乗ってみたかったなぁ。

e217系の音が違う気がするなぁ。
113系がこれほど長かった時代を生きたかった

113系がかなり高速進入しててものすごい迫力ですね…

katoさんから113系1000番台発売されたので観にきました！参考になりました😊

改めて見ると、凄く懐かしく、かつ
男らしいデザインもあって、また
乗車したくなるのと同時に、自分自身が家族と共にかつてこの電車に乗って
小旅行をしていた思い出が蘇りました。

懐かしいです、昭和を、感じますね、最初に、乗車したのは、鎌倉へ、初詣行くときでした

今日鎌倉ヘ行って来ました二人で初めて
歩いた街ヘ今日あの街は人影少なく
思い出に浸るには十分過ぎて源氏山から
北鎌倉ヘあの日と同じ道程で
たどり着いたのは縁切り寺　作詞作曲さだまさし、グレープ、縁切り寺♪

小学生、中学生の頃は毎年恒例の40日帰省に行く時に白い砂号で出かけていました。帰りは特別に183系わかしおで帰ってきました。

子供の頃から総武本線で乗車していた、懐かしの113系車輌。