【究極の秘境駅】冬の小幌駅で下車。寒い、暗い、出られない
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Koboro Station is famous as the ultimate remote and secluded train station. Surprisingly, this channel has never visited it before. We'll deliberately get off at Koboro Station in winter, a time when conditions seem particularly challenging, to experience this ultimate remote station for ourselves.
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冬の秘境駅を夕方から散策するとはチャレンジャーでしたね。
自分では見ることができない景色を見られておもしろかったです。
そして列車が来た、と思ったら貨物列車というのは武蔵野線でもよく経験する。
夜の小幌駅、本当に綺麗でした。
静かな雰囲気を味わいたいなら冬に行くしかないですよねぇ…
ちなみに豊浦町は小幌駅PRにかなり力を入れており、駅名標が写った自撮り写真を豊浦町の特定の施設で提示すると到達証明書が貰えます。
数年前の9月の日曜日、、、
同じ時間で訪問しましたが、列車の乗客が大挙して下車、、、その数、、、およそ30〜40人、、、、
なんでもない日ですが、
土日利用の1日散歩きっぷの利用者でした。
秘境感ゼロで、なんなら、居場所の確保に苦労するレベルでした。
（当時は長万部方面のホームから浜側に降りた左側に小さな小屋がありました。）
「スイマセン〜、下の浜まで行って返ってくるのは、20分じゃ厳しいですかね？」
と声をかけたら、「そうだね」と返事されました。
扉越しに声をかけたので、姿を見てません。
時期によっては、室蘭方面側のトンネルの上の方で生活していたそうです。
（隣の礼文駅の近所の人の話では）
警察24時の北海道警察航空隊の場面で、熱を出して駅訪問者に助けを求めて、ヘリコプターで救助される光景が放映されてました。
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