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Lorsque la Seconde Guerre mondiale a éclaté, l'Allemagne disposait déjà d'une combinaison extraordinaire d'ingénierie, d'industrie militaire et d'innovation technologique. Le régime nazi a consacré d'immenses ressources au réarmement et a transformé de nombreuses avancées scientifiques en projets destinés directement au champ de bataille. Des chars d'assaut et sous-marins aux systèmes de communication, à l'artillerie et à l'aviation, les forces allemandes ont intégré des technologies qui, dans certains domaines, figuraient parmi les plus avancées de leur époque. Cependant, affirmer que l'Allemagne était simplement « le pays le plus avancé » nécessite des nuances : les États-Unis, le Royaume-Uni et l'Union soviétique ont également dominé des domaines fondamentaux et ont surtout fait preuve d'une capacité industrielle que l'Allemagne n'a jamais réussie à égaler.

​L'un des exemples les plus impressionnants est l'aviation. L'Allemagne a mis en service le Messerschmitt Me 262, le premier chasseur à réaction utilisé de manière opérationnelle à grande échelle, dont la vitesse dépassait largement celle de nombreux chasseurs alliés à hélice. Elle a également développé des armes comme le missile balistique V-2, précurseur technologique des fusées d'après-guerre, et le missile de croisière V-1. En mer est apparu le sous-marin Type XXI, conçu pour fonctionner en immersion pendant des périodes beaucoup plus longues que les U-Boote traditionnels et considéré comme un précurseur majeur du sous-marin moderne. Ces projets démontraient jusqu'où pouvait aller l'ingénierie allemande, bien que beaucoup soient arrivés trop tard ou en quantités trop faibles pour modifier l'issue de la guerre.

​L'Allemagne a également expérimenté des véhicules blindés extrêmement sophistiqués, des systèmes de vision nocturne infrarouge, des bombes guidées et de nombreux prototypes d'avions et d'armements. Mais la sophistication technologique avait un prix. Des machines comme les Panther et les Tiger pouvaient offrir des caractéristiques formidables, mais elles exigeaient aussi des ressources considérables, de la maintenance et des chaînes logistiques complexes. Tandis que l'Allemagne développait des armes de plus en plus ambitieuses, les États-Unis produisaient d'immenses quantités d'avions, de navires, de camions et de véhicules blindés ; le Royaume-Uni menait des innovations décisives dans le radar, le renseignement et la guerre anti-sous-marine ; et l'Union soviétique perfectionnait des concepts relativement simples pouvant être fabriqués en masse. La Seconde Guerre mondiale a prouvé que disposer de la technologie la plus avancée dans certaines catégories n'équivalait pas nécessairement à posséder le système militaire le plus efficace.

​C'est pourquoi la véritable histoire de la supériorité technologique allemande est bien plus intéressante que le mythe. L'Allemagne était extraordinairement avancée dans des domaines précis — notamment les fusées, l'aviation à réaction et certaines technologies navales et d'armement —, mais elle n'a pas dominé tous les domaines de la science ou de la guerre. Ses ennemis ont réussi à combiner l'innovation, la production industrielle, la logistique, le renseignement et les ressources humaines à une échelle que le Troisième Reich n'a pas pu soutenir. Paradoxalement, de nombreuses technologies développées en Allemagne ont fini par influencer profondément l'après-guerre : chercheurs, concepts et connaissances ont été exploités tant par les États-Unis que par l'Union soviétique. Ainsi, la grande question n'est pas seulement de savoir pourquoi l'Allemagne a réussi à développer des armes aussi en avance sur leur temps, mais pourquoi toute cette innovation n'a pas suffi à éviter sa défaite.