Deux cent mille tonnes pénètrent lentement dans le port. Le quai n’est plus qu’à quelques mètres. Et même si les moteurs fonctionnent et que le gouvernail répond, ce léviathan d’acier ne peut se passer d’aide extérieure.

Trois petits remorqueurs se précipitent vers son haut flanc. Leurs manœuvres semblent invraisemblables : l’un glisse de côté, le deuxième tourne sur lui-même et le troisième appuie puissamment sa proue contre la coque du géant pour contrer les rafales de vent. Quelques minutes suffisent pour que le colosse s’immobilise avec une précision remarquable le long du quai.

Comment un bateau de trente mètres peut-il diriger un navire plusieurs centaines de fois plus lourd que lui ? Pourquoi une telle poussée ne déforme-t-elle pas la coque ? Et quels mécanismes se cachent sous l’eau, si un remorqueur est capable de tirer un navire sur le côté sans même changer l’orientation de sa propre coque ?

#Remorqueurs #Navires #Port #Navigation #IngénierieNavale #CommentÇaMarche #PorteConteneurs #TransportMaritime